近日，一批身著白色涂裝、造型硬朗、宛如“裝甲車”的無軌膠輪車成功抵達(dá)用戶現(xiàn)場。此次交付的是太重最新推出的無軌膠輪車系列產(chǎn)品，車輛陣容精準(zhǔn)覆蓋井下多元場景，包括18座人員運(yùn)載車、指揮車及吊臂維修車，展現(xiàn)出太重在井下運(yùn)輸領(lǐng)域提供系統(tǒng)化解決方案的能力。

無軌膠輪車，可以通俗地理解為“無需軌道、在井下巷道中自由行駛的專用運(yùn)輸車”。傳統(tǒng)礦井運(yùn)輸依賴小絞車、無極繩等方式，效率較低且存在安全隱患。為此，太重煤機(jī)全新推出無軌膠輪車，專為復(fù)雜井下運(yùn)輸打造，擁有出色的通用性與可靠性。這些“井下全能座駕”，可與太重采煤機(jī)、掘進(jìn)機(jī)協(xié)同作業(yè)，構(gòu)建起覆蓋煤礦開采全場景的太重產(chǎn)品矩陣。

在今年第二十一屆中國國際煤炭采礦技術(shù)交流及設(shè)備展覽會(huì)上，太重系列無軌膠輪車重磅亮相，精準(zhǔn)回應(yīng)了市場對(duì)井下運(yùn)輸設(shè)備升級(jí)的迫切需求，也為此次新品交付創(chuàng)造了契機(jī)。

“井下作業(yè)環(huán)境復(fù)雜，車輛是否平穩(wěn)可靠，直接關(guān)系到職工工作狀態(tài)與作業(yè)安全?！庇脩舻姆答?，點(diǎn)出了井下運(yùn)輸裝備最核心的挑戰(zhàn)。太重?zé)o軌膠輪車為此提供解決方案：車輛采用特殊無縫方鋼作為主大梁，經(jīng)自動(dòng)化焊接與鍍鋅處理，構(gòu)筑起“鋼筋鐵骨”般的堅(jiān)固車身。前后橋依托獨(dú)立拉桿與高效減震系統(tǒng)精密連接，為井下工作者帶來平穩(wěn)舒適的駕乘體驗(yàn)。同時(shí)配備專利自清潔水洗箱，可自動(dòng)排放顆粒物和油煙泡沫，確保發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)穩(wěn)定輸出動(dòng)力。

在此基礎(chǔ)上，該系列車輛通過模塊化設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)“一車多能”。目前，太重煤機(jī)無軌膠輪車已涵蓋管道運(yùn)輸安裝、機(jī)電維護(hù)、升降平臺(tái)以及緊急救援等多種型號(hào)，只需更換功能模塊，即可靈活應(yīng)對(duì)各類任務(wù)，為用戶節(jié)約時(shí)間與運(yùn)營成本。

隨著這批無軌膠輪車列隊(duì)出征，太重正以實(shí)際行動(dòng)推動(dòng)礦井運(yùn)輸裝備的升級(jí)換代。未來，公司將繼續(xù)圍繞煤礦開采全場景需求，為用戶提供涵蓋裝備研發(fā)、生產(chǎn)制造與運(yùn)維服務(wù)的“一攬子”解決方案，持續(xù)為行業(yè)發(fā)展注入太重力量。